NASCAR: Чемпионы прошлых лет - Дэвид Пирсон

Чемпион НАСКАР 1966, 1968, 1969 годов

Дэвид Пирсон

Родился: 22 декабря 1934 года в городе Спартанбург, штат Южная Королина, 74 года

Первая гонка / победа — 1960 — 38-й этап, Sumter / 1961 World 600, Charlotte
Последняя гонка / победа — 1986 Champion Spark Plug 400, Michigan / 1980 CRC Chemicals Rebel 500, Darlington

Всего побед: 105
Всего поулов: 113
Всего ТОП-10: 366
Всего гонок: 574

Дэвид Пирсон родился в 1934 году в местечке Уитни, вблизи города Спартанбурга, штат Южная Каролина, и кажется с самого раннего детства знал, что станет профессиональным гонщиком. Свою карьеру будущая легенда Национальной Ассоциации начала в 1953 году с гонок так называемых «хобби-каров». Уже 1960-м Пирсон дебютирует Grand National (ныне — Sprint Cup), и сразу получает звание Новичка года. В 1961 году Дэвид получает приглашение за руль заводского Понтиака, который готовит к гонкам знаменитый крю-чиф Рэй Фокс. И первую же гонку на этой машине — World 600 в Шарлотте — Пирсон уверенно выигрывает. После этого события следуют еще две победы на суперспидвэях, после чего журналисты нарекают вчерашнего новичка «Маленький Дэвид — гроза гигантов» («Little David the Giant killer), а сам Пирсон окончательно утверждается в роли одного из лидеров NASCAR.

Статистику наскаровской карьеры Дэвида Пирсона иначе как фантастической, пожалуй, не назовешь. Он выигрывал серию Grand National в 1966, 1968 и 1969 годах. В сезоне 1973 года он одержал 11 побед в Кубке NASCAR, и еще десять – в 1976 году. По общему количеству побед в главной серии NASCAR -105 – Пирсон занимает второе место, уступая лишь «Королю» Ричарду Петти с его, пожалуй, вечным рекордом в 200 побед. Он выиграл 18, 29% всех своих гонок в Кубке – рекорд для гонщиков, стартовавших не менее чем в 240 заездах главной серии NASCAR.

Возможно, самое яркое противостояние в истории NASCAR – это дуэль Дэвида Пирсона и Ричарда Петти. В интервью для Stock Car Racing Magazine, данном в 1993 году, Король вспоминал: « Журналисты весь последний год спрашивают меня, кто был лучшим гонщиком из тех, с кем я когда либо соревновался, и я всегда отвечал им, что этот человек – Дэвид Пирсон. Мы с Дэвидом закончили первым и вторым больше гонок, чем любые другие пилоты, и где бы мы не гонялись – на суперспидвэях или грязевых треках, дорогах или шорт-треках – мне было это безразлично, главное – я должен был обгонять Пирсона каждую неделю». С 8 августа 1963 года по 12 июня 1977-го эти двое занимали два первых места на финише 63 раза, при этом 33 победы на счету Дэвида Пирсона. Одна из самых знаменитых дуэлей состоялась в Дайтоне 1976 года. На выходе из четвертого поворота столкновение машин Петти и Пирсона приводит к тому, что, не доехав до черты буквально 100 футов, Ричард отправляется вспахивать своим сток-каром великолепный газон в инфилде трека, а Дэвид – прямехонько в бетонную стену… Но машина Пирсона сохраняет возможность самостоятельно передвигаться и, пересекая финишную черту на скорости не более 20 миль/час, Дэвид одерживает победу. Фаны NASCAR ставят эту концовку гонки на одно из первых, если не на самое первое место, за всю историю Национальной Ассоциации…

После окончания гоночной карьеры, Пирсон создает гоночную команду, в которой пилотом был его один из его сыновей –Ларри, а другой – Эдди – крю-чифом… В 1986 и 1987 году семейная команда Пирсонов выигрывала чемпионат Busch Grand National…

В 1998 году Дэвид Пирсон включен в число «50 лучших гонщиков NASCAR всех времен», а в 1990-м – в «Международный зал славы автоспорта»…