14 Июнь 2004

Comments:

0
 Июнь 14, 2004
 0

Неудержимый француз Себастьян Бурдэ одержал шестую победу в чемпионате, выиграв ночной этап на спидвее в Лас Вегасе, гонки Champ Car на котором проводились впервые. На финишной прямой финального круга Бруно Жункуэйра шёл вверху трека вплотную к Бурдэ, француз шёл ниже и отстоял первое место. Жункуэйра отстал на финише от Себастьяна всего на 0.066 секунды.

«Я думаю, что двигатель Бруно работал лучше чем мой, но он не использовал его полностью», — сказал после финиша француз.

«Более высокая траектория немного длиннее, поэтому и медленнее. Машина Себастьяна была очень хороша, и он шёл по более короткой траектории насколько это было возможно, не было шанса его обогнать», — ответил бразилец.

У Бруно был шанс обогнать Бурдэ за 15 кругов до финиша, он отставал от своего напарника по Newman/Haas Racing на 0.023 секунды, но круговые Алекс Тальяни и Гастон Маццакане помешали ему. Бурдэ прошёл их за раз, а Жункуэйра застрял, в результате чего отрыв увеличился до 0.481 секунды за один круг. Через 12 кругов Бруно шёл вплотную к Себастьяну, между ними было около 0.005 секунды, но выйти на первое место «Жунки» так и не смог.

Механики Джерри Форсайта подсунули своему гонщику Патрику Карпентье порядочную «свинью», перепутав при сборке КПП 4-ю и 5-ю передачи.

«Я даже не знал, что можно собрать коробку передач таким образом. Позвольте мне сказать вам, как это звучало: вруммм, вруммм, вруммм, бррр, ВРУМММ, вруммм, вруммм. На моем первом пит-стопе, я переключал передачи вниз с шестой на пятую и на третюю. Я думаю двигатель в этот момент накручивал 17 000 оборотов, Боже, этот Форд был довольно хорош!»,-сказал Карпентье.

Эта проблема лишила Карпентье шансов на победу в гонке, ведь он стартовал с поула! Проблема с КПП опустила канадца на 9-е место, но после одного последних пит-стопов, его машина резко начала набирать ход, что произошло непонятно, но Патрик был одним из самых быстрых на трассе. После последнего рестарта он боролся с Джастином Уилсоном и Родолфо Лавином, обогнав их, вышел на 3-е место, но гонщики Newman/Haas Racing уже были далеко впереди. В итоге Карпентье финишировал на 3-м месте с отрывом от лидеров в 4 секунды.

Для пока действующего чемпиона Пола Трейси гонка в Лас Вегасе закончилась, так и не начавшись, на прогревочном круге он заехал в боксы из-за проблем с правым задним колесом, оттуда он уже не вернулся, потеряв все шансы на чемпионский титул.

Таким образом Патрик Карпентье стал единственным, кто ещё может вырвать титул у пилотов Newman/Haas Racing, хотя учитывая скорость Бурдэ и Жункуэйры, эти шансы ничтожно малы. Жункуэйра отстаёт от Бурдэ на 27 очков, такой отрыв можно отыграть за одну гонку(не учитывая бонусных очков), но при условии, что француз придёт к финишу последним, а бразилец победит. Если предположить, что Бруно сможет набрать на двух оставшихся этапах в Австралии и Мексике по 35 максимально возможных очков, то Себастьяну достаточно финишировать на 4-м и 5-м местах, чтобы выиграть чемпионат. Для того, чтоб выиграть чемпионат уже в Австралии, досрочно, французу необходимо увеличить отрыв от Бруно на 8 очков. Такое возможно, к примеру, если он победит, а Бруно финиширует 4-м. Так, когда-же «Жунки» всё-таки выиграет титул в Champ Car…?

Результаты этапа «Bridgestone 400 Presented by Corona» в Лас Вегасе:

1) Себастьян Бурдэ, 166 кругов
2) Бруно Жункуэйра, 0.066
3) Патрик Карпентье, 4.091
4) Родолфо Лавин, 6.227
5) Джимми Вассер, 6.302
6) Эй-Джей Оллмендингер, 6.938
7) Марио Домингес, 6.941

8) Джастин Уилсон, 7.310
9) Нельсон Филипп, 11.979
10) Робернто Гонзалес, 165 кругов
11) Мишель Журдэн мл., 165 кругов
12) Ориоль Сервиа, 164 кругов
13) Райан Хантер-Рей, 164 кругов
14) Марио Хаберфельд, 162 кругов
15) Гастон Маццакане, 160 кругов
16) Алекс Тальяни, 160 кругов

17) Гай Смит, 123 кругов, механические проблемы
18) Пол Трейси, не стартовал

Следующая гонка состоится 24-го октября в Австралии.

Автор: madlopt.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *