На АвтоВАЗе начали работу над новыми версиями двигателей для «Весты» и «Иксрея».
Если в начале производства обе эти модели будут оснащаться моторами экологического класса Евро-5, то вскоре их ждет переход на самый современный стандарт Евро-6.
Как сообщает портал avtosreda.ru, тольяттинским моделям изменят прошивку для электронной педали газа, электромеханического привода заслонки, датчика массового расхода воздуха с цифровым выходным сигналом, контроллера электронной системы управления двигателем (ЭСУД). Будет использован катализатор с увеличенной загрузкой драгоценными металлами.
Все «Лады» для российского рынка по уровню вредных выбросов соответствуют классу Евро-5. Двигатели экспортных «Грант» и внедорожников 4х4 выведены на более высокий уровень Евро-6, который обязателен в Европе. Пока неясно, создаются ли моторы для «Весты» и «Иксрея» с прицелом на внешние поставки, или же завод намерен предлагать их российским покупателям.
Lada Vesta первой получила новый логотип Lada. Позднее модернизированная «ладья» появится на остальных моделях бренда.
Lada Vesta первой получила новый логотип Lada. Позднее модернизированная «ладья» появится на остальных моделях бренда.
Сотрудники компании на водительском сиденье будут подстраховывать работу электроники. Численность парка автономных машин к концу года достигнет 100 единиц.