LADA Revolution станет еще мощнее

На сегодняшний день, не считая выставочных образцов, построено 13 «боевых» автомобилей LADA Revolution, участвующих в Чемпионате России в рамках НГС «LADA».

Все эти спортпротипы имеют комплектацию «Лада-Спорт» (RS). В данной комплектации мощность двигателя равна 170 л.с., которые существенно отличаются от дизельных двигателей Камминс. Спортпрототип оснащен пятиступенчатой секвентальной коробкой передач. В будущем появятся еще две комплектации. Во-первых, «Лада-Юниор» (RJ), на которой будет стоять двигатель с меньшей мощностью и синхронизированной коробкой передач — для молодых, начинающих пилотов. Во-вторых, комплектация «Лада-Суперспорт» (RSS). Разработчики называют ее вершиной Национальной гоночной серии, самым «энерговооруженным» автомобилем в российских кольцевых гонках. В данной комплектации LADA Revolution будет оснащаться 16-клапанным вазовским мотором мощностью 220 л.с., шестиступенчатой секвентальной коробкой передач. За счет новых конструктивных решений будет значительно снижена масса автомобиля. По словам руководителя проекта НГС «LADA» и генерального директора ООО «НГСА» Владислава Незванкина, на этой версии можно будет выступать не только в национальных, но и европейских и даже мировых чемпионатах.

Пока же пилоты соревнуются на «LADA Revolution» в рамках российского первенства. На этапах НГС «LADA» выступают семь команд: «Maxmotor – Ульяновск» (под управлением известного тольяттинского гонщика Виталия Дудина), «Active PRO Racing», «Элекс Полюс», «Русинкор», «Спорт-Гараж», «НГСА LADA Спорт» и команда «LADA». Последняя команда выступает под девизом «АВТОВАЗ — новому поколению». Создание фирменной команды АВТОВАЗа несет в себе, прежде всего, социальную составляющую, поскольку таким образом учредитель и главный спонсор НГС «LADA» помогает молодым пилотам. Оказывая поддержку перспективным гонщикам, АВТОВАЗ фактически «дает им путевку» в большой автоспорт, формируя новое поколение профессиональных российских спортсменов. Ведь без какой-либо поддержки на гоночные трассы попасть очень трудно, поскольку гонки — это дорогостоящий вид спорта.

Сейчас главными потребителями спортпрототипа «LADA Revolution» являются спортсмены. Но в будущем и обычные автомобилисты, предпочитающие спортивный стиль вождения, смогут ездить на подобной машине по городским дорогам. Уже начата работа по созданию дорожного двухместного суперкара на базе «LADA Revolution». Сейчас проект находится в научно-исследовательской стадии.

Автомобиль «Формула LADA» на вазовском стенде пользуется особым вниманием молодых людей и подростков, возможно, будущих спортсменов и поклонников автомобильного спорта. Болид оснащен вазовским двигателем мощностью 165 л.с., пятиступенчатой КПП, время разгона с места до 100 км/ч составляет 4,3 секунды.

Автор: Fenomen