3 Май 2014

Comments:

0
 Май 3, 2014
 0
Skoda-Octavia-RS-2013

Даже несмотря на запланированную официальную премьеру новеньких версий универсала и лифтбэка Skoda Octavia 10 июля, чешским производителем были рассекречены основные технические характеристики этих новинок.

В линейке Skoda последнее поколение Octavia RS считается самым шустрым, но в рамках своего класса оно осталось явным аутсайдером. Производитель под названием Skoda Octavia RS прячет одновременно две автомашины – одну с кузовом лифтбэк, а другое авто с кузовом универсал Combi.

По отношению к базовой модели Skoda Octavia габариты RS практически не изменились. Все модификации внешнего облика были сведены к сообщению экстерьеру предельной спортивности. Справедливости ради нужно сказать, что дилер Skoda сделали это сравнительно скромно — заменили бампер и добавили задний, очень аккуратный, спойлер, увеличили заборники воздуха и прибавили хромированные трапециевидные патрубки в выхлопной системе. Модель Skoda Octavia RS укомплектована легкосплавными спортивными дисками.

Таким образом, внешний вид авто поистине стал похож на спортивный, но максимальный потенциал так реализован и не был. Для пущей убедительности можно было бы видоизменить фигуру порогов, установить наиболее агрессивную радиаторную решетку и произвести замену «гражданской» оптики. Хотя, кому-то придется по вкусу и сегодняшний дизайн автомобиля Skoda Octavia RS, отличающийся своей консервативностью.

Определенные изменения появились в салоне Skoda Octavia RS — руль сменен на трёхспицевую модель с отделкой кожи, сидения имеют спортивный вид, на педалях и порогах накладки из стали, а конфигурация подсветки в салоне изменена. Чешские представители не стали больше рассказывать ничего, а самое интересное оставив на «потом».

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *