Съемник шаровых опор в джентельменском наборе всех

Многие сталкивались с такой проблемой, что необходимо что-то открутить или прикрутить в автомобиле, а подходящего инструмента не было. Несомненно, у каждого есть такие инструменты, которые переходили из одной машины в другую. Но то, что было актуально в прошлое столетие уже не актуально нынешнее время. Поэтому определимся с тем, что же должно быть в багажнике у каждого владельца автомобиля.

В первую очередь это набор автомобильного инструмента. Обычно это пластиковый кейс с определённым количеством головок и ключей. Стоимость варьируется в зависимости от комплектации. Если ремонт автомобиля проводится собственными силами, то лучше не поскупиться и купить относительно дорогой и хорошо укомплектованный набор – не меньше 70 наименований. Если же инструмент необходим для ремонта различных мелочей, то подойдёт небольшой набор основных ключей и головок. Обычно он состоит из 30-35 наименований. Но даже в этом случае лучше выбрать хорошего производителя и доплатить лишних пару сотен. Дело в том, что обычно трещоточные ключи из дешёвых наборов быстро ломаются и не выдерживают даже редкого использования, не говоря уже о более тяжёлых условиях. В любом случае, такие наборы гораздо лучше, чем собирать всё по отдельности и держать в большом ящике. Инструменты в кейсах хорошо закреплены и зачастую имеют поролоновую прослойку между двумя отделениями, поэтому закрытый кейс не издаёт различных звуков и позвякиваний, находясь в багажнике.

Следующая вещь, которая должна быть у автолюбителя – провода для прикуривания. Никто не может точно знать, когда подведёт аккумулятор, поэтому данная вещь должна быть у каждого. К выбору данных проводов стоит отнестись серьёзно. Первое, на что стоит обратить внимание, это на толщину сечения проводов и их длину. Оптимальный диаметр сечения – от 7 до 10мм. Таких проводов вполне хватает для легковых автомобилей. С длиной не стоит перегибать палку, но и очень короткие провода тоже не нужно брать. Так как у некоторых автомобилей расположение аккумулятора различается, то коротких проводов может не хватить. Оптимальной длиной считает 2 – 2,5 метра.

Ещё одна немаловажная вещь – компрессор. Можно обойтись дешёвым и компактным компрессором. Хотя в настоящее время в продаже имеются компрессоры, у которых в комплекте с сумкой, в которую помещается и провод, и шланг, и компрессор. Всё это не занимает много места и в багажнике не валяются различные «сопли». Лучше всего выбирать компрессор с металлическим корпусом.

Напоследок данный набор может дополнять автомобильный манометр и съемник шаровых опор. Данная вещь избавит вас от необходимости измерять на глаз давление в шинах и попросту ездить на АЗС, чтобы накачать шину, в которой и так нормальное давление. Просто колесо стояло на кочке и казалось, что оно спущено. Или наоборот, ездить на спущенных колёсах. Манометр обойдётся дешевле, чем резина.