Себастьян Бурдэ начал сезон Мировой серии Champ Car с победы

14 Июнь 2004

Comments:

0
 Июнь 14, 2004
 0

Команда Newman/Haas Racing 19 лет не выигрывала гонку по улицам Лонг Бич, в прошедшее воскресенье, Себастьян Бурдэ нарушил эту нехорошую традицию, выиграв первый этап сезона Мировой серии Champ Car. Это его 11-я победа в 33-х гонках.

Себастьян Бурдэ: «Я очень удивлён, я не ожидал, что буду в первой тройке, учитывая то, как шёл уикенд. Это была хорошая гонка для меня и для моей карьеры, стартуя с четвёртого места финишировать первым. Моя команда сделала превосходную работу сегодня. Это хорошо для Newman/Haas Racing, я счастлив, принести своей команде победу».

На первых кругах Джастин Уилсон обогнал Бурдэ, оттеснив его на пятое место. Пол Трейси удержал со старта своё первое место, но Бруно Жункуэйра не отставал, на третьем круге случился курьезный момент, Трейси случайно включил ограничитель оборотов для езды по пит-лейн, и бразилец тут же его съел.

Пол Трейси: «Дважды за гонку я включал ограничитель. Я вышел из шпильки и случайно ударил по ограничителю своей рукой. Скорость была ниже пятидесяти миль в час в последнем повороте, и когда я разгонялся, ограничитель был включён. Я не мог его выключить и Бруно меня обогнал».

Первые жёлтые флаги показали, когда Нельсон Филипп подрезал Эндрю Рейнджера, который смог продолжить гонку после посещения пит-лейн. Впрочем, и сам Филипп позже потерял заднее нтикрыло,
после столкновения, проиграв лидеру 20 кругов.

На рестарте Пол Трейси возвращает себе лидерство. После 15-ти кругов дистанции Трейси лидировал, Жункуэйра шёл в двух секундах позади, за ними Домингес, Бурдэ, Уилсон и дебютант Тимо Глок.

На 29-м круге группа лидеров начала пит-стопы, но Бурдэ решил выждать, его стратегия окупила, буквально через несколько кругов вылетает дебютант Фабрицио Дель Монте, и Себастьян едет в боксы под жёлтыми флагами. Кстати, тут телезрители смоги увидеть вживую действия новых правил, ничего особенного в них нет, просто пока обломки на трассе, пит-лейн остаётся закрытым. Возможность для пит-стопа под жёлтыми флагами никуда не делась.

Из-за раннего пит-стопа чемпион 1996 Джимми Вассер вырвался в лидеры на три круга. Ещё один дебютант Ронни Бремер также благодаря стратегии смог лидировать несколько кругов. Всего за гонку лидировали семь разных гонщиков, включая Домингеса и Уилсона.

Себастьян Бурдэ: «Шины Бриджстоун, особенно дополнительные шины, мне очень помогли. Они были очень быстры, даже притом, что уже были изношены. Я был в состоянии оторваться от Трейси. Обычные шины были также очень хороши в конце дистанции. Я очень счастлив этим».

В конце дистанции Домингес, находясь на третьей позиции, попробовал обогнать Пола Трейси, но неудачно, Жункуэйра воспользовался моментом
и попал на подиум.

Порадовали дебютанты Тимо Глок и Ронни Бремер, финишировавшие на шестом и седьмом месте соответственно.

«Это была гонка борьбы, мы должны были выжать максимум. Я очень счастлив за Newman/Haas, потому что они отделались от плохих традиций, и мы выиграли эту гонку!», — сказал после финиша Бурдэ.

Полный обзор гонки ожидайте в ближайшие дни.

Уорм-ап.
 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *