NASCAR: Причины, побудившие Dodge покинуть серию и оставить болельщиков

Поклонники серии NASCAR со стажем наверняка помнят, как Dodge организовали пресс-конференцию, на которой было заявлено о том, что компания приняла решение все-таки вернуться в серию. При этом представители Dodge уверяли всех, что возвращаются они всерьез и надолго. Основательный подбор кадров вроде бы подтверждал намерение компании. Так, во главе команды стал Рей Эвернхам. На роль пилота позвали одного из лучших на тот момент ассов – Джеффа Гордона. Он стал отвечать за управление автомобилем.

От Dodge и ее дилерской сети требовалось одно – оказание материальной и финансовой поддержки новоиспеченной команде. Увы, роковое число 13 оказалось роковым для Dodge. Именно спустя 13 лет состоялась очередная пресс-конференция компании, на которой в этот раз было озвучено, что Додж выходит из NASCAR. Это был удар под дых болельщикам команды. Поклонники марки, располагавшие деньгами, решили осуществить выкуп битых автомобилей срочно, пока они безвозвратно не канули в неизвестность. Все-таки Dodge пользовался огромной популярностью у американцев.

NASCAR располагает очень большой аудиторией. Конечно, если бы у Dodge была такая возможность, то компания и дальше была бы представлена в серии. Однако в последнее время у Dodge возникало все больше финансовых проблем. Это один из главных факторов, который повлиял на отказ Додж от участия в серии. Другой же причиной стало то, что из-за финансового кризиса Dodge несколько лет назад был приобретен концерном «Фиат». Итальянцы просто не пожелали заниматься развитием марки в NASCAR. Кроме того, в 2012 году у Dodge возникли большие затруднения с двигателем. Не было подходящего партнера, с которым представители компании смогли бы наладить плодотворное сотрудничество. Как бы то ни было, в сезоне 2013 года команда Додж участия не принимала. А зрителям пришлось попрощаться с еще одной легендой.