Люди за кадром: винтики механизма победы в «Формуле 1»

13 Февраль 2014

Comments:

0
 Февраль 13, 2014
 0

Автогонки сегодня являются спортом для настоящих индивидуалистов, а потому без природного таланта тут практически нереально добиться серьезных результатов.

Тем не менее, даже Формула 1 немыслима без того, чтобы пилоты не взаимодействовали с тренерами и помощниками. Без этого сотрудничества никакие победы невозможны. Будь ты хоть трижды выдающимся гонщиком, если за твоими плечами нет грамотной команды, побед в Формуле 1 тебе не видать.

Особенно важна поддержка команды в тот момент, когда пилот только дебютирует в чемпионате. Слишком много вещей может шокировать неопытного гонщика, а потому чрезвычайно важно, чтобы рядом был люди, которые могли помочь. Сегодня дебютантами Формулы 1 становятся ребята, которым едва исполнилось 20 лет. И без помощников многие из них просто не смогли бы приспособиться к новым условиям, которые поначалу могут казаться дикими. Команда крайне важна для тех пилотов, кто рассчитывает на долгосрочную карьеру в «Формуле 1».

Дидье Котон, являющийся менеджером Мики Хаккинена (пилота, ставшего двукратным чемпионом мира), в настоящее время активно помогает строить карьеру Валттери Боттасу. Комментируя работу с гонщиками, он особенно акцентирует внимание на грамотном подходе к формированию карьеры молодого гонщика.

По словам Дидье Котона работа над карьерой пилота является серьезной ответственностью, ведь ему оказывается огромное доверие. «Я не очень сильно преувеличу, если скажу, что работать над карьерой гонщика приходится 24 часа в сутки», – говорит Дидье Котон. Также он делает акцент на особенном внимании к деталям, на том, что в команду нужно подирать правильных людей. Конечный успех пилота в очень большой степени зависит от командной работы тренеров, диетологов, PR-службы и отдела маркетинга. За формирование правильной команды вокруг гонщика и отвечает менеджер. Также он в ответе и за подписание максимально выгодного контракта. Еще одним человеком, от которого сильно зависит карьера пилота, является гоночный инженер. Потому квалификация такого специалиста должна быть на самом высоком уровне.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *