Итоги чемпионата Евросерии Формулы-3 2004

Трек: Хоккенхайм (Германия)
Температура воздуха: 20.9’С
Температура асфальта: 19.6’С
Дистанция: 18кругов(82.332км.)

С поула стартует Николя Лапьер и входит в первый поворот лидером. За ним в поворот втискивается и остальной пелетон, но поместиться в него Грегу Франки было не дано и он сходит уже в самом начале. Во втором повороте трассы Рубен Каррапатосо таранит Андреаса Цубера и оба сходят. В том же повороте, но уже на шестом кругу, Ла Роса чуть не лишает всех шансов Нико Росберга, но тому после столкновения удаётся вернуться на трассу, в отличие от Даниэля, который пополняет стройные ряды сошедших.

Тем временем Хансу Ньюхаузеру удаётся обойти Николя Лапьера, к которому в свою очерель шаг за шагом прибижается Сутил, но у Адриана через пару кругов начинаются проблемы с машиной, и он вынужден отказаться от борьбы. Круг за кругом пилоты демонстрируют красивую контактную борьбу…

Последний круг. И что? Да! Лапьер обходит Ханса Ньюхаузера. Но не успел француз порадоваться, как тут же оказался позади Ханса, но ненадолго, так как вскоре вернул себе первую позицию и уверенно довёл гонку до победы. Ньюхаузер финишировал вторым, а Льюис Хамильтон – третьим.

Но через 2 часа после гонки было принято решение дисквалифицировать Ханса Ньюхаузера, за то, что он два круга ехал без дестриктора(который просто отпал!), что якобы помогало ему на прямых. По-моему, весьма некорректное решение судей – дисквалифицировать пилота за поломку болида…

Гонка 2
Трек: Хоккенхайм (Германия)
Температура воздуха: 18.7’С
Температура асфальта: 27.5’С
Дистанция: 18кругов(82.332км.)

С поула стартует Сутил и, как и Лапьер в субботней гонке, сохраняет лидерство на входе в первыйповорот, а вот Грегу Франки опять не удалось в него поместиться. Его судьбу разделил и Марко Бонаноми. В погоню за лидером устремляются Николя Лапьер и Джеми Грин, который по пути успел вытолкнуть за пределы трассы Катсуюки Хиранака. Но не смотря на столкновение, Джеми смог приблизиться к идущим словно на ниточке Сутилу и Лапьеру ,попутно установив 2 быстрейших круга подряд. Но на четвёртом круге из-за проблем с двигателем сходит Адриан Сутил. Но к паре Лапьер-Грин приближается семимильными шагами Роберто Стрейт, но позже ему всё же не удаётся ехать в темпе лидеров.

Дальше всё идёт спокойно. На 10 круге Лапьер устанавливает быстрейшее время круга. На 14-ом круге, видно не рассчитав свою скорость на прямой, или скорость оппонента, Хасн Ньюхаузер просто въезжает под болид Гьедо Ван Дер Гарде. Для голландца гонка окончена. Роберт Кубика и Льюис Хамильтон ведут красивую борьбу перед носом у Росберга, в одном из поворотов Кубика почти обходит Хамильтона, и им приходится входить в поворот так, что переднее колесо Льюиса оказывается между двумя Роберта и почти в упор к борту болида. За эти манёвры оба получают предупреждения. Опять всё спокойно вплоть до финиша. Лапьер – первый, Грин – второй, Стрейт – третий.

Итак, давайте ещё раз поздравим Джеми Грина с заслуженным чемпионством, Александра Према с вице-чемпионством, Николя Лапьера с третьимс местом по итогам чемпионата, Франка Перера с победой в зачёте новичков и Францию с победой в кубке наций.

Квалификация к первой гонке

Поз.
Гонщик
#

Команда(шасси-двиргатель)
Время
Км/ч
Отставание

1
Николя Лапьер
10
OPEL Team Signature-Plus (Dallara-Opel)
1’47»097

153.752
00»000