11 Январь 2005

Comments:

0
 Январь 11, 2005
 0

После года тестов новый Corvette готов к дебюту на первом этапе сезона ALMS в Себринге.

Новая машина сделана на основе серийного образца Z06. Так же помимо участия в ALMS заводская команда Corvette, скорее всего, будет участвовать в 24 часах Ле-Мана.

Как заявляет Гарри Тёрнер (менеджер Corvette по дорожным гонкам) новый Corvette лучшая машина для дорожных гонок которую они создавали когда либо. Так же Гарри считает, что с новым шасси они уже находятся впереди (интересно, что на это скажут создатели Saleen — прим. автора). И они с нетерпением ждут начала сезона 2005.

Новый Corvette стал короче, но с увеличенной колёсной базой. Так же у инженеров была задача сделать автомобиль, который будет быстрее 180 м/ч на Mulsanne Straight в Ле-Мане.

«Немного сокращённая передняя и задняя часть автомобиля позволяют увеличить максимальную прижимную силу» — сказал Стив Уисолоски инженер Corvette Racing.

Добавления заднего антикрыла и переднего сплиттера позволило улучшить изменяемость отношения прижимной силы к лобовому сопротивлению. Теперь команды смогут получить больше прижимной силы в Моспорте или меньшее сопротивление в Ле-Мане.

Шесть пилотов, которые защищали цвета Corvette в 2004 вернутся на трассы в 2005, напомним, что это Рон Феллоус, Джонни О`Коннел, Макс Папис на машине №3. Оливье Берета, Оливье Гевин, и Ян Магнуссен на машине №4.

Автор: Denton

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *