Cнята завеса тайны с электрического суперкара Faraday Future FFZero1
Стартап Faraday Future на выставке CES 2016 в Лас-Вегасе (Невада, США) рассказал о своём загадочном проекте полностью электрического спорткара: концептуальный автомобиль назван FFZero1.
При создании электромобиля планируется задействовать самые передовые из доступных технологий. В основу машины ляжет так называемая архитектура Variable Platform Architecture (VPA). Она позволит создавать автомобили разной конфигурации с различными типами кузова, не проектируя ключевые компоненты с чистого листа.
Другой особенностью концепта является интеграция современных средств связи и технологий самоуправления. Машина сможет дистанционно управляться при помощи мобильного устройства владельца. Говорится о различных уровнях работы автопилота.
В текущем виде конструкция FFZero1 предусматривает использование четырёх электрических двигателей суммарной мощностью свыше 1000 лошадиных сил. Но другие автомобили на архитектуре VPA могут получить иную конфигурацию моторов. Количество блоков аккумуляторных батарей также может варьироваться в зависимости от конкретных нужд.
FFZero1 сможет разгоняться с 0 до 100 км/ч менее чем за три секунды, достигая максимальной скорости свыше 320 км/ч. Салон рассчитан только на одного человека — пилота, что говорит о гоночной направленности концепт-кара.
Крутящий момент от ДВС у Ramusa должен передаваться на заднюю ось. На передней оси планируется использовать электрический мотор. Суммарная мощность такой гибридной силовой установки превысит 800 лошадей .
Эксклюзивный суперкар имеет двухдверное исполнение и посадочную формулу 2+2 . Разработчик уверяет, что новинка на сегодняшний день является одним из самых мощных и быстрых автомобилей в своём классе.
Крутящий момент от ДВС у Ramusa должен передаваться на заднюю ось. На передней оси планируется использовать электрический мотор. Суммарная мощность такой гибридной силовой установки превысит 800 лошадей .