Мировой автопром на российском рынке

29 Ноябрь 2010

Comments:

0
 Ноябрь 29, 2010
 0

С приобретением автомобиля в наше время проблем нет – после развала Союза западные производители увидели ненасыщенный перспективный рынок и отбоя от желающих открыть на просторах России свое представительство не было. Некоторые даже стали разворачивать здесь свое производство – например, дилеры хундай сейчас в большей части продают авто, сделанные под Питером, японская мазда в июне этого года договорилась о строительстве своего завода в Приморском крае, автомобили Шевроле благодаря сотрудничеству с ВАЗом заняли первое место в России по продажам по итогам прошлого года.

Имела место даже такая интересная история: два года назад Сбербанк пытался купить опель, только не машину, а производителя целиком. Правда, в конце концов GM от своего намерения отказался, бытует мнение, что просто из-за нежелания передавать свои технологии России. Что, в принципе, не очень здорово для отечественного потребителя – если бы opel insignia, пришедший на смену Vectra, производился бы в России, его стоимость на нашем рынке была бы существенно ниже, а автомобиль словно предназначен для российских дорог, сделать его доступнее было бы просто здорово.

Подготовил Виталий Василевский

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *